Il quarto round del Campionato Italiano Velocità, andato in scena nel weekend del 25–27 luglio sul Misano World Circuit Marco Simoncelli, si è concluso in circostanze decisamente insolite a causa del maltempo. Le intense piogge e i temporali che si sono abbattuti su Misano sabato hanno costretto la direzione gara a modificare radicalmente il programma previsto, cancellando le attese gare in notturna delle classi Superbike e Supersport 600 NG per garantire la sicurezza dei piloti. La situazione ha rappresentato una sfida complessa per team e piloti, che si sono trovati a dover adattare strategia, setup tecnico e recupero fisico in un tempo estremamente ridotto. Con un programma compresso nella sola giornata di domenica, entrambe le gare si sono disputate a poche ore di distanza.
SBK
Fine settimana positivo e costante per Nicholas Luzzi, che ha confermato l’ottimo livello di competitività raggiunto in una delle classi più competitive del Campionato Italiano Velocità. Il pilota ha gestito al meglio un weekend reso complicato dal maltempo, mantenendo lucidità e continuità in ogni fase. Dopo aver chiuso le sessioni di prove libere e qualifiche tra l’11ª e la 12ª posizione, Luzzi ha ottenuto due piazzamenti utili nelle gare disputate entrambe domenica:
– Gara 1 (mattina): 10° posto
– Gara 2 (pomeriggio): 11° posto
Con i punti raccolti, Luzzi si conferma 8° nella classifica generale, con ancora due round da disputare. “Weekend particolare, con il meteo che ha scombinato tutto il programma di gara della domenica. Sono comunque soddisfatto della gestione di entrambe le gare, ho cercato di mantenere ritmo e lucidità, senza forzare troppo in condizioni instabili. Portare a casa punti in un contesto così era fondamentale. Ora guardiamo avanti con l’obiettivo di cercare di guadagnare ancora qualche posizione in ottica campionato.”- dichiara Nicholas Luzzi.
SS600 NG
Shogo Kawasaki ha faticato nel primo turno di libere (P23), ma ha mostrato costante crescita nel corso del fine settimana. Nonostante una qualifica complicata (22ª posizione in griglia), il pilota è riuscito a recuperare terreno in entrambe le gare di domenica:
– Gara 1: 17° posto
– Gara 2: 16° posto
Una progressione incoraggiante che riflette il lavoro positivo del team e di Kawasaki capace di migliorare passo e feeling sessione dopo sessione. “Nelle qualifiche di Misano non sono riuscito a replicare il tempo registrato nella FP1, ritrovandomi così a partire dalla 22ª posizione. In gara ho chiuso rispettivamente al 17° e al 16° posto. Ora testa a Imola, con la speranza di riscattarmi e ottenere un risultato migliore.”- ha dichiarato Shogo Kawasaki
Fine settimana difficile per Antonio Sorrentino, non è riuscito ad avere un ottimo feeling con il tracciato. Dopo qualifiche difficili partendo 29° in griglia, il pilota campano è stato costretto al ritiro in entrambe le gare. “Il weekend è iniziato in salita, ma sono comunque soddisfatto del lavoro fatto fino alle Q2. Anche se non sono riuscito a esprimermi al meglio, il team ha lavorato bene. In Gara 1 ho avuto un problema alla leva del cambio che mi ha costretto al ritiro: non riuscivo più a cambiare marce. In Gara 2 ho provato a rimanere in pista, ma ho faticato molto a mantenere il passo: ero costantemente al limite, senza margini per giocarmi qualcosa. Ho preferito concludere in anticipo e portare a casa qualche dato utile in vista del prossimo round.”- ha dichiarato Antonio Sorrentino
Il fine settimana di Misano ha evidenziato con forza l’importanza di saper reagire e adattarsi rapidamente in uno scenario caratterizzato da instabilità e continui cambi di condizioni. Nonostante le difficoltà logistiche e le condizioni meteo incerte, il team ha dimostrato solidità tecnica, lucidità organizzativa e spirito di adattamento, riuscendo a trarre il massimo da un contesto altamente complesso.
Le prestazioni messe in pista dai piloti e il lavoro costante dello staff tecnico rappresentano una base solida su cui costruire le prossime sfide. La stagione resta apertissima, con due round ancora da disputare: ogni punto, ogni scelta strategica e ogni dettaglio tecnico potranno fare la differenza.
Il prossimo appuntamento è fissato per il 5-6-7 settembre all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, uno dei tracciati più tecnici del calendario. Sarà l’occasione ideale per capitalizzare l’esperienza accumulata e puntare con determinazione a risultati ancora più ambiziosi.
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