Il quinto appuntamento del Campionato Italiano Velocità 2025 si è corso sul leggendario tracciato di Imola, una pista che non perdona e che ha messo a dura prova molti piloti. Per l’Axon Seven Team è stato un weekend intenso, tra soddisfazioni, imprevisti e la consapevolezza di una crescita costante in tutte le categorie in cui la squadra è impegnata.
In Superbike, Nicholas Luzzi ha portato a casa due settimi posti, frutto di grande determinazione in un fine settimana tutt’altro che semplice. Partito dalle qualifiche in nona posizione, Nicholas ha faticato a trovare il giusto feeling con la moto, ma in gara ha dimostrato grinta e costanza. Gara 1 è stata particolarmente sofferta: nonostante il motore stesse cedendo nelle battute finali, Luzzi è riuscito a tagliare il traguardo in settima posizione. Il team ha poi lavorato per sostituire il motore nella serata di sabato, consentendogli di scendere nuovamente in pista per Gara 2 domenica e confermare il settimo posto. Un risultato che vale doppio, perché grazie a questi punti Luzzi scala una posizione in classifica generale, passando dall’ottavo al settimo posto.
Nella SS600 NG il weekend non è stato dei più fortunati. Per Antonio Sorrentino, costretto al ritiro in entrambe le gare. Dopo qualifiche complicate che lo hanno visto partire dalla 21ª casella, Antonio non è riuscito a concretizzare il lavoro svolto con il team. «Sono contento per come è iniziato il weekend- ha raccontato Sorrentino- tornare a Imola per me non era semplice, perché l’anno scorso avevo lasciato questa pista con un brutto incidente che mi costrinse al trasporto in elicottero in ospedale, con trauma cranico e una gamba rotta. Non mi aspettavo quindi di ritrovare subito i ritmi e i tempi dell’anno scorso, e sotto questo aspetto l’approccio è stato positivo. Per quanto riguarda le gare, invece, non sono soddisfatto: in Gara 1 sono purtroppo caduto, mentre in Gara 2 non sono riuscito a concludere a causa di un problema alla gomma posteriore che sembrava difettosa, di conseguenza la moto scivolava ad ogni apertura e non riuscivo a essere performante negli angoli di piega. Nonostante tutto, resto fiducioso e motivato a far bene al Mugello.»
Diversa la situazione per Shogo Kawasaki, che invece ha vissuto un weekend di crescita personale. Dopo una qualifica in salita, chiusa con il 22° posto in griglia, Shogo ha lottato con determinazione concludendo Gara 1 al 18° posto e Gara 2 al 17°, sempre vicino alla zona punti. “È stato tosto – ha raccontato Kawasaki – ma correre così vicino ai punti mi ha fatto crescere tanto. Ora siamo carichi per l’ultima gara al Mugello.”
Nella National Trophy 1000 i nostri piloti hanno mostrato grande competitività. Fulvio Rizzi, dopo qualifiche in salita, è riuscito a portare a casa un ottimo 11° posto nella gara interrotta e poi ripresa dopo la bandiera rossa.
Molto positivo il weekend anche per di Daniele Schirone, che dopo aver sofferto in qualifica per problemi di grip al posteriore, ha trovato un buon passo in gara. Dopo una buona partenza, la bandiera rossa ha mescolato le carte e nella seconda ripartenza un imprevisto lo ha costretto a perdere posizioni, che però è riuscito a recuperare in parte chiudendo 12°. “È stato un weekend in crescita – ha commentato Schirone – e nonostante gli episodi di gara, sono contento dei progressi.”
Il bilancio del weekend di Imola è quello di una squadra che non si arrende mai, capace di reagire alle difficoltà con determinazione e professionalità. Ogni pilota ha contribuito con il proprio impegno e i risultati ottenuti confermano il percorso di crescita intrapreso. Ora l’appuntamento è fissato per l’ultimo round del campionato al Mugello, il 3-4-5 ottobre 2025, dove l’Axon Seven Team darà il massimo per chiudere la stagione con orgoglio. Un sentito ringraziamento va come sempre ai nostri sponsor e partner, senza i quali nulla di tutto questo sarebbe possibile.
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